О вокзале
Как проехать
Расписание
Онлайн Табло
Вокзал Кисловодск
357700, Ставропольский кр., г. Кисловодск, ул. Вокзальная, д.15
Телефоны
- Единая справочная
8 (800) 775-00-00 - Центр содействия мобильности:
8 (800) 775-00-00
Сервисы
-
Информационно-справочные услуги
Справочную информацию о правилах перевозок, расписании движения
поездов, стоимости проезда, наличии мест и т.д. вы можете получить:
- в информационных видеотерминалах (круглосуточно на русском,
английском, китайском и русском жестовом языках);
- по телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» 8-800-775-00-00
(звонок бесплатный);
- на официальном сайте ОАО «РЖД» www.rzd.ru.
По вопросам, связанным с обслуживанием пассажиров на вокзале, вы можете
обратиться к дежурному помощнику начальника вокзала. -
Зал ожидания
Зал ожидания расположен на 1 этаже вокзала.
Режим работы: ежедневно, круглосуточно.
Услуга предоставляется бесплатно. -
Камеры хранения
Автоматические камеры хранения расположены на 1 этаже вокзала.
Режим работы: ежедневно, круглосуточно.
Габаритные размеры ячейки стандарт: высота – 600 мм, ширина – 500 мм, глубина – 800 мм. Стоимость аренды ячейки стандарт:
- 1 час – 200 руб.
- от 1 до 3 часов – 500 руб.
- от 3 до 6 часов – 800 руб.
- от 6 до 8 часов – 950 руб.
- от 8 до 12 часов – 1100 руб.
- от 12 до 24 часов – 1200 руб.
Габаритные размеры средней ячейки: высота – 900 мм, ширина – 500 мм, глубина – 800 мм. Стоимость аренды средней ячейки:
- 1 час – 300 руб.
- от 1 до 3 часов – 700 руб.
- от 3 до 6 часов – 1150 руб.
- от 6 до 8 часов – 1450 руб.
- от 8 до 12 часов – 1600 руб.
- от 12 до 24 часов – 1800 руб.
Габаритные размеры большой ячейки высота – 1800 мм, ширина – 500 мм, глубина – 800 мм. Стоимость аренды большой ячейки:
- 1 час – 450 руб.
- от 1 до 3 часов – 950 руб.
- от 3 до 6 часов – 1550 руб.
- от 6 до 8 часов – 1900 руб.
- от 8 до 12 часов – 2150 руб.
- от 12 до 24 часов – 2500 руб.
ВАЖНО! С момента начала аренды ячейки, в течение 15 минут, можно открывать ее неограниченное количество раз. По истечении 15 минут открытие ячейки будет считаться досрочным завершением аренды. Необходимо забрать вещи и закрыть ячейку.
Размеры дополнительных сборов:
• За хранение невостребованных вещей – 800 руб. за каждые календарные сутки.
• За вскрытие ячеек автоматических камер хранения – 400 руб.
•При достижении оплаченного времени хранения, оплата осуществляется в часовом эквиваленте за фактическое время хранения. Оплата времени превышения хранения рассчитывается по тарифу, кратному плате за 1 час хранения арендованной ячейки, за каждый полный/неполный час.
Склад забытых вещей расположен на 1 этаже здания вокзала, тел: 8-928-822-34-73.
Стоимость хранения забытых и найденных вещей – 200 рублей за 30 календарных суток. (Стоимость взимается за каждый месяц с момента поступления вещей на склад. Срок хранения - 6 месяцев). Режим работы круглосуточный. -
Кассы дальнего следования
Услуга оказывается на 1 этаже, в кассовом зале, вход с перронной низкой платформы.
Услуга предоставляется АО "ФПК". -
Кассы пригородного сообщения
Услуга оказывается на 1 этаже, в кассовом зале,вход со стороны турникетного павильона пригородного сообщения.
Услуга предоставляется АО "СКППК". -
Услуги носильщиков
Режим работы: ежедневно, круглосуточно.
Габариты багажа и ручной клади не должны превышать 180 см по сумме трех измерений (длина, ширина, высота). Вес одного места перемещаемого багажа – не более 50 кг.
С 01.03.2026 г. стоимость перемещения одного места ручной клади по территории вокзального комплекса и привокзальной площади - в дневной тариф (с 06:00 ч. до 23:59ч.) – 300 руб., в ночной тариф (с 00:00 ч. до 05:59 ч.) – 500 руб.
Услугу можно предварительно оформить по телефону: 8 (800) 775-69-29 (не менее чем за 45 минут до начала оказания услуги).
Способы оплаты услуги: наличный расчет, банковская карта.
Место расположения носильщиков :на территории вокзального комплекса, привокзальной площади.
Стоимость оказания услуг для ветеранов Великой Отечественной войны при предъявлении подтверждающих документов - 1 рубль;
Стоимость оказания услуг для военнослужащих – участников СВО или сопровождающих их волонтёров - специальный тариф 50% при предъявлении подтверждающих документов.
-
Экспресс-Доставка
Доставка деловой корреспонденции, писем, бандеролей, малогабаритных посылок (МПО).
К отправке принимаются посылки, масса которых не превышает 10 кг, на отдельных вокзалах принимаются посылки до 30 кг, с габаритными
размерами по сумме трех измерений (длина, ширина, высота) не превышающими 150 см.
Рассчитать тариф на перевозку с учетом особенностей отправления и ознакомиться с условиями перевозки, а так же максимально допустимым весом отправления можно самостоятельно на сайте официального партнера по ссылке: https://www.ekspress-l.ru/
Перечень запрещенных к пересылке отправлений опубликован на сайте официального партнера по ссылке: https://www.ekspress-l.ru/reglament
Посылки, сданные в пункт МПО менее чем за 2 часа до отправления поезда, будут отправлены следующим поездом.
Пункт приема и выдачи посылок расположен в помещении дежурного помощника начальника вокзала, на 1 этаже вокзала.
Режим работы: ежедневно, круглосуточно. Обед. с 14.00 - 15.00, 01.00 - 02.00 -
Выдача справок
Получить письменную справку в электронной форме вы можете на сайте: «spravka.dzvr.ru»
Виды справок:
- справка о стоимости проезда (в поезде дальнего следования);
- справка о наличии мест (в поезде дальнего следования);
- справка о подтверждении ранее приобретенного (утерянного)
проездного документа;
- справка о проезде в поездах дальнего следования по кратчайшему
маршруту следования;
- справка об изменении графика движения поездов.
Услуга выдачи справки об изменении графика движения поездов оказывается
бесплатно.
Стоимость получения остальных видов справок указана на сайте. -
Медпункт
Медицинская помощь оказывается на 1 этаже здания вокзала.
Отделенческая клиническая больница на станции Минеральные Воды.
Режим работы- круглосуточно. -
Wi-Fi
Сеть Wi-Fi работает на всей территории вокзального комплекса.
Доступ к сети осуществляется по номеру мобильного телефона ( только Российские операторы связи)
-
Санитарные комнаты
Посещение санитарно-гигиенической комнаты - бесплатно.
Санитарно-гигиенические комнаты расположены на первой низкой пассажирской платформе.
Режим работы-круглосуточно.
Санитарно-гигиенические комнаты для маломобильных пассажиров расположены в отдельно стоящем здании на перроне -
Пеленальный стол
Услуга оказывается в санитарно-гигиенических комнатах на первой низкой пассажирской платформе.
Режим работы- круглосуточно. -
Зал ожидания для маломобильных пассажиров
В здании вокзала для маломобильных пассажиров предусмотрены места для кратковременного размещения в специально оборудованном зале ожидания. Зал представляет собой отдельно выделенное помещение. Режим работы круглосуточно. Услуга предоставляется бесплатно.
Правила посещения зала ожидания:
1. Пребывание в зале ожидания является БЕСПЛАТНЫМ для маломобильных пассажиров и их сопровождающих. Здесь Вы можете комфортно расположиться в период ожидания поезда.
Воспользоваться залом ожидания могут:
• пассажиры из числа инвалидов I и II группы, имеющие стойкие расстройства функции зрения, слуха и самостоятельного передвижения;
• пассажиры из числа инвалидов III с нарушением опорно-двигательного аппарата (если пассажир указанной категории не может самостоятельно передвигаться и ему требуется кресло - коляска для перемещения по вокзалу или помощь в связи с использованием индивидуальных средств передвижения)
• пассажиры с временно ограниченными возможностями здоровья, имеющие выраженные расстройства функции зрения, передвигающиеся в креслах-колясках, с использованием костылей, ходунков, других технических средств передвижения;
• дети-инвалиды;
• сопровождающие лица (не более двух сопровождающих на одного маломобильного пассажира).
2. Мы стараемся обеспечить комфортные условия для пассажиров с физическими ограничениями здоровья, поэтому просим Вас по требованию работников вокзала предъявить документы, подтверждающие наличие инвалидности или документы лечебного учреждения и проездные документы, действительные на дату посещения (за исключением сопровождающего лица). В случае не предоставления документов работник вокзала будет вынужден отказать Вам в размещении.
3. Пассажир, имеющий билет на поезд дальнего следования, может пользоваться услугами зала ожидания в течение 12 часов до момента отправления поезда с вокзала и в течение 4 часов с момента прибытия поезда на вокзал.
Пассажир, предъявивший билет на проезд пригородного сообщения, может пользоваться услугами зала ожидания в течение 3 часов до момента отправления поезда с вокзала или с момента прибытия на вокзал. Общая продолжительность пребывания не более 3 часов в сутки.
Сопровождающий по просьбе работника вокзала должен предъявить документы, удостоверяющие личность. Пребывание в зале ожидания возможно только с маломобильным пассажиром.
4. Просим Вас бережно относиться к имуществу вокзала и, в случае его порчи, возместить нанесенный ущерб в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.
5. Ответственность за сохранность личных вещей, документов, денежных средств, ценностей посетители зала ожидания несут самостоятельно.
6. При посещении зала ожидания владелец собаки-проводника должен иметь при себе документы, подтверждающие ее специальное обучение.
НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:
1. Размещение пассажиров в зале ожидания ЦСМ РЖД без документов, указанных в пункте 2 настоящих Правил.
2. Курение (в том числе все виды электронных сигарет и систем нагревания табака), распитие спиртных напитков и нахождение в зале ожидания ЦСМ РЖД в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
3. Посещение зала ожидания в грязном, неопрятном виде.
4. Использование бытовых электроприборов (за исключением штатного оборудования).
5. Шумное поведение и иные действия, мешающие отдыху других пассажиров и противоречащие требованиям. -
Помощь маломобильным пассажирам
Маломобильным пассажирам бесплатно предоставляются услуги помощи и сопровождения по заявкам, оформленным не менее чем за 24 часа до предстоящей поездки в Центре содействия мобильности ОАО «РЖД». Заявку можно оформить самостоятельно на официальном сайте ОАО «РЖД» (www.rzd.ru) в разделе «Маломобильные пассажиры» или по телефону 8(800)775-00-00.
Услуга предоставляется пассажирам с инвалидностью I и II группы, имеющим стойкие расстройства функции зрения, слуха и самостоятельного передвижения, детям-инвалидам, а также пассажирам, следующим на носилках и имеющим временные ограничения здоровья или преклонный возраст (старше 70 лет) с выраженными нарушениями функций зрения или передвигающиеся в креслах-колясках, с использованием костылей, ходунков, других технических средств передвижения.
Маломобильного пассажира встретят на территории вокзала, сопроводят и окажут помощь при получении предоставляемых услуг, в том числе в перемещении ручной клади (бесплатно перемещение не более 2 мест ручной клади общим весом до 36 кг для пассажиров, следующих в общих, плацкартных и купейных вагонах; не более 3 мест ручной клади общим весом до 50 кг – в вагонах СВ и Люкс).
Обращаем Ваше внимание, что сотрудники, предоставляющие услуги помощи маломобильным пассажирам, не являются медицинскими работниками -
Банкоматы
Банкоматы: ПАО ВТБ*
Место размещения: в кассовом зале касс дальнего следования на 1 этаже здания вокзала
Режим работы: круглосуточно
*Подробная информация содержится в паспорте арендатора, размещенном на объекте. -
Вендинговые аппараты
Вендинговые аппараты по реализации кофейной продукции и напитков*
Место размещения - привокзальная площадь; перронная высокая платформа
Режим работы: круглосуточно
*Подробная информация содержится в паспорте арендатора, размещенном на объекте. -
Церковная лавка
Часовня *
Место размещения: Здание вокзала № 1
Режим работы: С 9:00 до 16:00 ежедневно
*Подробная информация содержится в паспорте, размещенном на объекте. -
Дежурный помощник начальника вокзала
Место размещения - зал ожидания №2.
Режим работы- круглосуточно.
Перерыв с 14:00 до 15:00, с 00:00 до 01:00. -
Линейный отдел полиции
Линейный отдел полиции*
Место размещения: Вспомогательное здание вокзала
Режим работы: круглосуточно
*Подробная информация содержится в паспорте, размещенном на объекте.
Инженер путей сообщения Рудольф Васильевич Штейнгель летом 1872 года получил от правительства концессию для постройки на частные средства железной дороги от Ростова-на-Дону до Владикавказа и ее эксплуатацию до 1956 года, а также на устройство и содержание на свои средства пути и экипажного сообщения от железнодорожной станции Кумская (ныне Минеральные Воды) до Кисловодска. С этой целью Штейнгель основал акционерное общество Владикавказской железной дороги (ОВЖД). Сооружение железной дороги велось под его руководством и было завершено в 1874 году. Первый поезд от Ростова-на-Дону до Владикавказа прошел 15 июля 1875 года. Барон Р.В. Штейнгель был избран первым председателем правления ОВЖД.
Уже в 1879 году наместник Кавказа великий князь Михаил Николаевич поднял вопрос о проведении железнодорожного пути от станции Минеральные Воды до Пятигорска, но его решение было отложено из-за очень больших затрат. В 1888 году петербургские инженеры Л.С. Путткамер и Ф.П. Попов разработали проект узкоколейной железной дороги от станции Минеральные Воды до Кисловодска, но получить концессию и кредит на ее сооружение не сумели.
В 1890 году по инициативе управляющего И.Д. Иноземцева правление ОВЖД обратилось к правительству с предложением построить Минераловодскую ветвь до Кисловодска за собственный счет. 15 июня 1891 года Александр III утвердил решение о сооружении на ОВЖД ветви длиной 64 км и стоимостью 3 миллиона рублей. Предполагалось построить ряд пассажирских зданий, в том числе и станцию III класса для Кисловодска, а также особый жилой дом ВЖД на северном склоне горы Крестовой.
Инженеры ВЖД предложили построить кисловодский вокзал на месте, где находились слободские огороды. План направления и профиль ветви с указанием расположения станции были утверждены 21 марта 1892 года, после чего началось сооружение железной дороги. Главным инженером постройки ветви стал Михаил Станиславович Кербедз. Самые крупные сооружения железнодорожной ветви – металлический мост длиной в 33 метра на каменных опорах через реку Подкумок близ Кисловодска был построен по проекту инженера Л.Ф. Рунге, а каменный виадук через кисловодскую шоссейную улицу (ныне пр. Кирова) – по проекту инженера М.С. Кербедза. Для обратного движения паровозы разворачивались на особом поворотном кругу, который располагался на площади у Крестовой горы. Ввиду недостатка места на пассажирской станции Кисловодск все товарные операции были перенесены на отдельную станцию севернее вокзала. Для удобного сообщения вокзала с кисловодским курортом и слободой в северном отроге Крестовой горы были пробиты две дороги – проезжая (ныне – ул. Вокзальная) и пешеходная (ныне – пр. К. Маркса).
Автором утвержденного эскизного проекта зданий кисловодского вокзала был, предположительно, гражданский инженер Николай Эдуардович Кордес. Он принял активное участие в строительстве гражданских сооружений Минераловодской ветви.
Детальная разработка проекта со всеми коммуникациями производилась летом 1892 года в конторе главного инженера М.С. Кербедза. Исполнительный проект был утвержден Департаментом железных дорог 19 сентября 1892 года. Строительство вокзала и станционных сооружений производилось с весны 1893 года, а их отделка была завершена весной 1894 года. Производителем работ со второй половины 1893 года был гражданский инженер Е.И. Дескубес. Полное освидетельствование Минераловодской ветви особой правительственной комиссией состоялось 3 мая 1894 года. Комиссия признала гражданские здания кисловодского вокзала «отличные красотою, как наружных фасадов, так и весьма изящной внутренней отделкой». Комиссия определила все работы качественными и разрешила начать эксплуатацию Минераловодской ветви.
Одноэтажное протяженное здание пассажирской станции III класса на невысоком каменном цоколе построено в эклектическом «кирпичном» стиле. Главный фасад здания обращен на запад. Центральный входной ризалит имеет дверной проем в виде стрельчатой арки. На щипце ризалита, украшенном ступенчатым рельефом, надпись: «КИСЛОВОДСКЪ». По сторонам от входа имеется по три окна. Фасады украшены лопатками с вертикальными углублениями и круглыми выступами, аркатурным поясом и фризом с выступающими квадратами. Лопатки завершаются над карнизом кирпичными тумбами. Восточный фасад, обращенный к перрону, имеет ряд окон и дверей с арочными проемами, украшенными полуциркульными наличниками. Над восточным фасадом находится фигурный аттик с большим круглым углублением, на слегка скошенных углах фасада сделаны глухие островерхие башенки. Высота пассажирского и служебных помещений была более 4 метров. Стены были кирпичные, а полы деревянные. Потолки по балкам были сделаны двойные, оштукатуренные. Крыша на деревянных стропилах крыта железом. Отопление здания велось кирпичными печами. Было предусмотрено большое помещение для почтового ведомства площадью 25 м2. Низкая платформа перед пассажирским зданием была укрыта от непогоды длинным навесом на высоких чугунных столбах. На восточном склоне Крестовой горы к 1896 году был построен двухэтажный кирпичный жилой дом ОВЖД «для станционных служащих» в эклектическом стиле классического направления, украшенный рельефной кирпичной кладкой. Центральный объем здания завершался такой же высокой коробовой крышей (не сохранилась), как и здания курзала. Предположительно автором проекта этого здания был Е.И. Дескубес. Этот дом предназначался для проживания местных и приезжих чиновников ОВЖД.
17 апреля 1895 года в Царском селе состоялся Высочайший осмотр новых построек Министерства путей сообщения. 26-летний император Николай II с интересом осмотрел большие фотографии и чертежи новой Минераловодской ветви, среди которых было два вида кисловодского вокзала. Пояснения молодому царю давал председатель правления ОВЖД Станислав Валерианович Кербедз, отец главного строителя этой дороги. В 1896 году ОВЖД закупило партию американских паровозов «Baldween» (Филадельфия), которые стали основными для Минераловодской ветви. Для обслуживания паровозов было сооружено паровозное депо и поворотный круг на кисловодской станции. Первым начальником кисловодского депо был Иван Христофорович Варакоис. С появлением Минераловодской ветви число посетителей КМВ стало быстро возрастать и в последующие десять лет увеличилось более чем в шесть раз. Позднее рядом с главным пассажирским зданием было пристроено узкое и протяженное одноэтажное багажное отделение, западный фасад которого имел подвальный этаж. Пристройка была сооружена из кирпича на цоколе из кисловодского камня, на крыше был сделан приземистый купол с высоким шпилем. Фасады имели множество дверей и окон, обрамленных «П»-образными наличниками с двойными замковыми камнями. Навес был продлен до конца пристройки.
Адрес
357700, Ставропольский кр., г. Кисловодск, ул. Вокзальная, д.15
Время работы
КруглосуточноДоступность
Фотографии
| Доступность элементов: | ||||
Привокзальная площадь
Привокзальная площадь
Оценка доступности:
Ширина пути пешеходного движения не менее 2 м, продольный уклон не более 5%.
Частично доступно 75%
|
||||
Входные группы
Входные группы
Оценка доступности:
Вход на территорию вокзала осуществляется через досмотровую зону, оснащенную спуском.
Угол наклона спуска не круче 5‰
Поверхность нескользкая.
Ширина дверного проема на входе в вокзал составляет 1,6м
Частично доступно 62.5%
|
||||
Пути движения
Пути движения
Оценка доступности:
Ширина путей движения не менее 2м.
Ширина коридоров в здание вокзала не менее 2м.
На всех путях движения имеется пространство для разворота кресла-коляски.
Частично доступно 62.5%
|
||||
Туалетные комнаты
Туалетные комнаты
Оценка доступности:
Имеется одна адаптированная туалетная комната с душевой, оборудованная поручнями и знаком доступности.
Частично доступно 75%
|
||||
Залы ожидания
Залы ожидания
Оценка доступности:
Имеется зона ожидания для МГН, обозначенная знаком доступности.
Частично доступно 50%
|
||||
Кассы
Кассы
Оценка доступности:
Кассовый блок с пониженным прилавком для инвалидов-колясочников.Установлено индукционное оборудование для пассажиров с нарушением слуха. Обозначенна знаком
доступности.
Частично доступно 87.5%
|
||||
Камеры хранения
Камеры хранения
Оценка доступности:
Имеются камеры хранения с дежурным персоналом.
Частично доступно 62.5%
|
||||
Платформы
Платформы
Оценка доступности:
Имеется спуск с высокой платформы на низкую платформу
угол наклона спуска не круче 10‰.
На кромках посадочных платформ имеются предупредительные сигнальные полосы.
Частично доступно 62.5%
|
||||
Информация и навигация
Информация и навигация
Оценка доступности:
Звуковая информация дублируется визуальной на табло.
Информирование пассажиров по громкоговорящей связи.
Недоступно 25%
|
Оформить заявку на оказание услуг помощи и сопровождения можно круглосуточно без выходных дней по бесплатному федеральному номеру Центра содействия мобильности ОАО "РЖД" 8(800)775-00-00 (доб. 1).
С подробной информацией можно ознакомиться по ссылке
Перечень вокзалов, задействованных в работе ЦСМ РЖД, постоянно расширяется, за уточнением обращайтесь к оператору по указанному телефону.





